El RRS William Scoresby fue un buque de investigación real británico, diseñado específicamente para operar en las gélidas y desafiantes aguas antárticas. Construido por el astillero Cook, Welton & Gemmell de Beverley, el barco fue botado el 31 de diciembre de 1925 y recibió su nombre en honor al célebre explorador ártico, científico y clérigo del siglo XIX, William Scoresby.
Exploraciones Antárticas y Ciencia
Durante sus primeros doce años de servicio, el RRS William Scoresby llevó a cabo siete expediciones a las aguas antárticas como parte de las Discovery Investigations. En sus inicios, fue acompañado por el buque Discovery hasta 1929, y posteriormente por el Discovery II. Estas misiones fueron fundamentales para el avance del conocimiento científico en la región.
- Estudios Biológicos y Oceanográficos: El buque completó extensos estudios hidrográficos y oceanográficos, además de marcar aproximadamente 3,000 ballenas para el seguimiento de sus rutas migratorias.
- Apoyo a Expediciones: En 1929-1930, el barco participó en la segunda expedición antártica Wilkins-Hearst, sirviendo como base para el lanzamiento de un hidroavión Lockheed Vega para realizar vuelos de reconocimiento sobre el continente blanco.

Conversión Militar y la Segunda Guerra Mundial
Tras un periodo de inactividad en los muelles de St Katharine a partir de 1938, el buque fue requisado por el Almirantazgo en octubre de 1939 debido al estallido de la Segunda Guerra Mundial. Fue convertido en un dragaminas y comisionado como HMS William Scoresby (J122) en junio de 1940.
Durante el conflicto, el barco estuvo estacionado en las Islas Malvinas. Un hito significativo ocurrió a principios de 1944, cuando participó en la Operación Tabarin, una misión secreta para establecer bases británicas en la Antártida, asegurando la presencia y soberanía británica en el territorio.
Últimos Años y Desmantelamiento
Después de la guerra, el buque fue desincorporado en septiembre de 1946 y transferido al Instituto Nacional de Oceanografía en febrero de 1951. Su última misión científica consistió en el estudio de la corriente de Benguela frente a la costa oeste de África, antes de ser vendido para desguace por la British Iron & Steel Corporation en 1954.
Legado Geográfico
El impacto del RRS William Scoresby perdura hoy en día a través de la toponimia antártica. Tanto la Bahía de William Scoresby como el Archipiélago de William Scoresby, situados en la costa antártica, llevan su nombre en honor a las contribuciones del buque y sus misiones de investigación.

